RSS1947
På vårkanten 1947, då allsvenskan kommit igång, hade jag min far sjömannen, Sven Oskar, hemma från sjön. Jag hade fått en lillasyster i november 1946. Far stannade hemma och jobbade tillfälligt med något annat, vad har jag glömt. Han var då med i ett tipsbolag som tippade stryktips. ”12 rätt på tipset var drömmen”.. Det var Ture Lundqvist, Gustav Swärd och far som hade var sin tredjedel. En fjärde kamrat lämnade bolaget till just den här helgen då gubbarna prickade in ”Tolvan”. I en tid då det var knapert och att föräldrarna var i färd med att bygga eget hem var det välkomna slantar. Juat nu skall jag inte gå ed på hur mycket pengar det rörde sig om. Jag har ibland i min barnsliga fantasi trott att far fick 12000 kronor, men det är nog mera troligt att man delade på beloppet och att fars del blev 3000 kronor. Med lite perspektiv på vinsten kan jag berätta att mina föräldrar byggde eget hem med tomt betald och allt färdigt för 27.000. Nåväl, 3000 kronor var ett rejält tillskott och far överraskade med att köpa en fabriksny ljusblå Monark herrcykel. Det hindrade inte en lycklig, snart åttaåring, att använda nyheten genom att stå under ramen och cykla på det viset. Ny cykel är stor lycka om man är dryga sju och fram tills dess cyklat på en liten cykel med massiva däck utan fotbroms och frihjul. Ärvd efter en kusin Laila Severin! Den gick att använda men det var en stor revolution i mitt cykelliv när Monarken(Kungen) kom. Jag kan berätta att en cykeltur till Simrishamn t o r på grusväg med den lille var ingen sinekur!
I sammanhanget kan jag berätta att i november 1946 föddes och döptes min lillasyster, Kristin. förutom glädjen över en syster fick jag vid hennes barndop äta Kokt höns med ris och currysås! Det har ett outplånliga intyck i mitt kommande matliv. Jag vill påstå att jag äter någon curryrätt så gott som en gång i veckan!
Ps Monarken hängde med ända in på 80-talet.
Den första cykeln ja…. Min mycket händige morfar satte samman en cykel, bestående av delar från ett antal olika märken. Den var något för stor för mig när jag fick den, så jag lärde mig cykla i mina föräldrars trädgård, sittande på pakethållaren.
Märket ja, det var något jag minns som Wasa Boogie! Jo, faktiskt, en liten metalbild på Gustav Wasa inkluderad. Men minns jag rätt? Ovanligt namn och jag retades en del för det. Kan någon bekräfta att detta märke existerade, eller har jag reviderat min barndomshistoria? Hittar inget på internet om det.
Men oj vad det cyklades! Jag köpte en Malmökarta och hade som mål att ha cyklat på ALLA vägar i stan – vilket markerades med röd kulspetspenna efter varje tur. Lyckades aldrig rödmåla hela stan – min kära mamma förbjöd mig att cykla till de ”farliga” områdena, typ Kirseberg. Och lydig som jag var lyssnade jag på henne.
Edward/
Underbart. Wasa Boogie har jag aldrig stött på!
Vad härligt att även du Sven, vid tidpunkter uppskattat vår svenska Monark ; )
Forza Malmö!!!
Magnus/
Hade jag haft råd skulle jag köpt en nu till våren. Det får bli en från COOP, eget märke.
Men Monark kan göra en till rojalist! När det gäller cyklar!
Jo då, jag hade själv en Wasa Boogie. Det var min andra cykel, inköpt hos Cykel-August i Truedstorp, Ekeby. Måste ha varit omkring 1956. Min var i en mellanstorlek, röd och gul, och mycket riktigt hade den ett märke med Gustav Wasa fastsatt framtill under styret. För övrigt fanns det en anordning under styret, som gjorde att framhjulet alltid pekade framåt när man ställt cykeln ifrån sig.
Här finns tom en bild på WASA
Ja man ser inte sidan så här kommer URL
http://www.cykelhistoriska.se/wasabogie.html
Tack för info och bild! You made my day!
Min Wasa Bogie var röd och vit, men som sagt troligen inte med en 100% stamtavla. Min morfar reparerade jutevävar upp i Halland och var mycket händig. Exakt varifrån de olika cykeldelarna kom vet jag inte – men märket framtill känner jag igen.
Anordingen under styret som rakställde framhjulet minns jag inte, så det var kanske en icke ursprunglig del på min oäkting. Fast den funkade bra, so what!
Kul historia Sven.
Var det en sådan cykel med JÄTTESTORT framhjul och ett mindre bakhjul?
Fin berättelse Sven, jag älskar att läsa sånt här. Cyklar var definitivt av bättre kvalitet förr har jag förstått.
MFFUltrz
Ha, ha. Så gammal är jag inte.. Du tänker på höghjuling från förra sekeskiftet
För att återknyta till diskussionen – min morfar var den förste i Oskarström som hade en sån där cykel med stort framhjul och litet bakhjul. Så det så…..
Vi må le åt det, men det var nog på den tiden som att komma med en typ Harley Davidson eller Lamborghini i dagens läge.
Han var en mycket intressant person, min morfar: händig, charmig, progressiv och som stolt socialdemokrat ut i fingerspetsarna organiserade han fackföreningen på verkstaden. Som liten på älskade jag när han kom på besök till Malmö: han berättade spännande och intressanta historier och luktade så där tryggt som en morfar skall lukta. Fåglarna vet vad det var, men det gav mig en skön känsla av trygghet.
Jag önskar att jag med ålderns visdom haft möjlighet att prata med honom, men tyvärr avled han innan jag nått denna visdom.
Ledsamt att man ofta för sent upptäcker en önskan att lyssna på tidigare generationers visdom och erfarenhet. Åtminstone har jag varit sent ute i många fall, tyvärr.
Edward/
Låt inte dina efterkommande sitta med samma erfarenhet. VArför prtatade vi inte!!